Online-Tagung :: WerkstoffPlus Auto 2021
Mit einem einzigartigen fachlichen Profil bildet die WerkstoffPlus Auto die Schnittstelle, an welcher Fahrzeugkonzept- und -strukturentwickler durch neue technologische Lösungen inspiriert werden und Werkstoffexperten sich über zukünftige Anforderungen und Entwicklungen im Bereich der PKW und Nutzfahrzeuge informieren können.
Gerade in diesen durch Krisen geprägten Zeiten wollen wir weiterhin die Plattform für den intensiven fachlichen Austausch zu unseren nach wie vor wichtigen und zukunftsrelevanten Themen bieten. Neu werden wir uns im kommenden Jahr mit den Fragen von globalen Abhängigkeiten und der Resilienz unserer Werkstofflieferketten beschäftigen.
Themenschwerpunkte 2021
- Batterie- und Brennstoffzellenfahrzeuge – zukunftsweisende Konzepte und Bauweisen
- Nachhaltigkeit und CO2-Bilanz verbessern
- Innovative Werkstoffanwendungen – neue Funktionen, bessere Eigenschaften
- Potenziale von Machine learning und Digitalisierung in Werkstofftechnik und Produktion
- Leichtbau- und Werkstofflösungen mit Effekt und Kundennutzen
Diskutieren Sie mit uns in digitalen Workshops folgende Fragestellungen:
- Welche Fahrzeugkonzepte bieten Innovationspotential und zukünftige Wertschöpfung für Deutschland?
- Weltmarktführer in Wasserstofftechnologien - was ist jetzt zu tun?
- Digitalisierung und KI in der Werkstoff-, Füge- und Produktionstechnik - braucht es zukünftig noch "German Engineering"?
- Antriebstechnologien der Zukunft - sind wir wirklich Technologie-offen?
Programm/Ablauf
Programm 24. Februar 2021
| Uhrzeit | Programmpunkt |
|---|---|
| 09:00 | Eröffnung Prof. Dr. Tjark Siefkes, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt |
| 09:10 | Grußwort Michael Kleiner, Ministerialdirektor, Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau Baden-Württemberg |
| 09:20 | KEYNOTE Nachhaltiger Einsatz von Werkstoffen für die Karosserie Dr. Thomas Behr, S. Heibel, T. Schweiker, Dr. K. Ruhland, Mercedes-Benz AG |
| 09:50 | Neue Fahrzeugkonzepte für die Mobilität der Zukunft Prof. Dr. Tjark Siefkes, M. Münster, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt |
| 10:15 | Kunden weltweit mit neuen Anforderungen - wie Megatrends und Corona nachhaltig die Automobilwelt verändern Wolf-Dieter Hoppe, Arthur D. Little GmbH |
| 10:40 | Pause und FAQ zur Onlinekonferenz |
| 11:10 | Virtueller Ausstellerrundgang |
| 11:40 | Neue Konzepte im Leichtbau - innovative Bauweisen, Wertschöpfungen und Desginmöglichkeiten Dr. Petra Fröhlich, J. Wagner, H. Rybak, P. Seiwald, Dr. M. Hillebrecht, EDAG Engineering GmbH |
| 12:05 | Development of a hybrid electric drive train for non-road mobile machinery including additive manufacturing |
| 12:30 | Entwurf eines modularisierten Brennstoffzellensystems für die Parallelnutzung in unterschiedlichen Anwendungen Konstantin Nowoseltschenko, A. Braumandl, K. Bause, Karlsruher Institut für Technologie KIT IPEK - Institut für Produktentwicklung |
| 12:55 | MITTAGSPAUSE |
| 13:30 | Biopolymere: Nachhaltigkeit für die automobile Wertschöpfungskette Fabrizio Barillari, Röchling Automotive S.r.l. |
| 13:55 | Recycling und Reuse von Lithium Ionen Batterien- was tun mit Fahrzeugbatterien am Ende des Produktlebenszyklus |
| 14:20 | Carbon footprint of current magnesium production and its use in transport applications Martin Tauber, International Magnesium Association IMA, S. Ehrenberger, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt |
| 14:45 | Biowerkstoffe im Fahrzeugbau Dr. Fabian Fischer, Dr. O. Schauerte, Dr. T. Große, D. Kohl, Dr. M. Gottschling, L. Lewerdomski, A. Aniol, Volkswagen AG |
| 15:05 | KAFFEEPAUSE |
| 15:30 | Verstellfunktionen neu gedacht für Rad, Innenraum und Außenhaut – Wenn Werkstoffe komplexe Baugruppen ersetzen Dr. Moritz Hübler, N.Hammann, CompActive GmbH |
| 15:55 | Resource efficient and acoustically optimized CFRP gearbox housings for use in electric vehicles Michael Wilhelm, Dr. P. Rosenberg, Prof. Dr. F. Henning, Fraunhofer ICT Institut für Chemische Technologie |
| 16:20 | KEYNOTE |
| 16:50 | PAUSE |
| 17:00 | Leitungswechsel Werkstoffplus Auto Prof. Dr. Horst E. Friedrich und Prof. Dr. Tjark Siefkes |
| 17:15 | PODIUMSDISKUSSION Mit Werkstoffen aus der Krise - Handlungsfelder, Strategien und neue Chancen |
| 18:15 | Zusammenfassung Dr. Elmar Beeh, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt |
Programm 25. Februar 2021
| Uhrzeit | Programmpunkt |
|---|---|
| 09:00 | Eröffnung Tag 2 Dr. Elmar Beeh, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt |
| 09:10 | Nutzung und Nutzen einer nachhaltigen Dokumentation von Versuchsdaten für eine ressourcensparende Weiterverwendung im Produkt-Entwicklungsprozess Dr. Matthias Funk, Schaeffler Technologies AG |
| 09:35 | Untersuchungen zur machine-learning-basierten Werkstoffbeschreibung für die Umform- und Crash-Simulation Prof.Dr. André Haufe. Dr. D. Koch, DYNAmore GmbH, Prof.Dr. M. Liewald, Institut für Umformtechnik Universität Stuttgart |
| 10:00 | Boosting machine learning in production by sequential experimentation Zhengtian Ai, I. Heinle, C. Schelske, BMW Group, H. Wang, Sorbonne Université, P. Krause divis intelligent solutions GmbH, T. Bäck, Leiden University |
| 10:25 | KAFFEEPAUSE |
| 10:50 | Impulsvortrag: Wie funktioniert E-Mobilität in Städten und Quartieren - Einblick in ein Pilotprojekt | |
| Workshops: Zukunftsthemen der Automobilindustrie | ||
| 11:15 | Workshop 1: Welche Fahrzeugkonzepte bieten Innovationspotential und zukünftige Wertschöpfung für Deutschland? Moderation: Dr. Martin Hillebrecht , EDAG Engineering GmbH | |
| 11:15 | Workshop 2: Weltmarktführer in Wasserstofftechnologien - was ist jetzt zu tun? Moderation: Florian Hecker, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt | |
| 11:15 | Workshop 3: Digitalisierung und KI in der Werkstoff-, Füge- und Produktionstechnik - braucht es zukünftig noch "German Engineering"? Moderation: Angefragt | |
| 11:15 | Workshop 4: Antriebstechnologien der Zukunft - sind wir wirklich technologieoffen? Moderation: Prof. Dr. Tjark Siefkes, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt | |
| 12:15 | MITTAGSPAUSE | |
| 13:00 | Leuchten, Heizen, Morphen, Sensieren – Aktive HMI-Oberflächen für Fahrzeuge Raphael Neuhaus, C. Glanz, J. Stübingen, I. Kolaric , Fraunhofer Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA | |
| 13:25 | Leichtbau durch ultrahochfeste Schrauben Mario Braun, KAMAX Holding GmbH & Co. KG | |
| 13:50 | Stanznieten kleiner Karosserie-Flansche mit lokal vorkonditionierten Materialien Andreas Kiefer, Atlas Copco Industrial Assembly Solutions | |
| 14:15 | Pultrudierte CFK Chassis für Nutzfahrzeuge mit kosteneffektiver Crash-Box – erfolgreich zerstört Gerret Kalkoffen, Carbon Truck & Trailer GmbH | |
| 14:40 | KEYNOTE | |
| 15:10 | KEYNOTE Ist die aktuelle Transformation automobiler Plattformen nachhaltig genug? Prof. Johann Tomforde, Teamobility | |
| 15:40 | Zusammenfassung und Verabschiedung Prof. Dr. Tjark Siefkes, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt | |
15:45 Uhr Ende | ||
